Couvertures Chauffe-jantes(Rim Warmer) Programmable Bickle Racing

Couvertures Chauffe-jantes(Rim Warmer) Programmables Bickle Racing - L'Excellence en Compétition

Lancé récemment, le nouveau modèle de couvertures chauffe-jantes(rim warmer) programmables de Bickle Racing intègre un système de chauffe unique qui agit simultanément sur le pneu et la jante, maintenant les deux à une température optimale. Cette innovation permet une stabilisation de la pression des pneus et favorise une montée en performance rapidement après le départ.

Performance Professionnelle 

Ces couvertures sont choisis dans les milieux compétitifs, notamment utilisées par des champions reconnus du CSBK tels que Ben Young (Champion Superbike 2019/2022) et Sébastien Tremblay (Champion Supersport 2021 et 2024). Elles sont devenues une référence incontournable dans le paysage de la compétition nord-américaine.

Technologie de Pointe

• Température modulable, allant de l'ambiant jusqu'à 99°C
• Panneau de contrôle numérique intuitif
• Distribution égale de la chaleur sur toute la surface du pneu
• Compatibilité avec les pneus avant de dimensions 120 et arrière 180-190-200

Construction Premium

• Doublure intérieure fabriquée en Nomex DuPont
• Isolation à base de carbone feutré pour emprisonner la chaleur efficacement
• Éléments chauffants encapsulés dans du silicone isolant
• Revêtement externe en nylon balistique renforcé par une enduction en uréthane
• Flancs équipés de bandes élastiques facilitant une installation rapide et sûre

Avantages Clés

• Régulation précise de la température pour une performance constante
• Amélioration notable de l'adhérence et de la durabilité du pneu
• Système idéal pour ajuster la pression des pneus lorsque chauffés
• Mise en place aisée grâce à la conception ergonomique
• Chauffage homogène garantissant une préparation optimale

L'Outil Indispensable 

Indispensables pour les pilotes professionnels désireux d'améliorer leurs performances sur circuit, ces chauffe-jantes programmables Bickle offrent un ajustement précis des pressions en conditions chaudes avant chaque entrée en piste.